Вы хотите удалить информацию об этой машине?

2021 CHEVROLET ALL Models VIN: 1GCRYBEH2MZ122578

1GCRYBEH2MZ122578 2021 CHEVROLET ALL Models 1GCRYBEH2MZ122578 2021 CHEVROLET ALL Models 1GCRYBEH2MZ122578 2021 CHEVROLET ALL Models 1GCRYBEH2MZ122578 2021 CHEVROLET ALL Models 1GCRYBEH2MZ122578 2021 CHEVROLET ALL Models 1GCRYBEH2MZ122578 2021 CHEVROLET ALL Models 1GCRYBEH2MZ122578 2021 CHEVROLET ALL Models 1GCRYBEH2MZ122578 2021 CHEVROLET ALL Models 1GCRYBEH2MZ122578 2021 CHEVROLET ALL Models 1GCRYBEH2MZ122578 2021 CHEVROLET ALL Models 1GCRYBEH2MZ122578 2021 CHEVROLET ALL Models 1GCRYBEH2MZ122578 2021 CHEVROLET ALL Models
Торговая платформа: copart
Аукционный номер: 62070855
Фиксация даты продажи: not found information
Год производства: 2021
Код автомобиля: 1GCRYBEH2MZ122578
Реальное состояние: DEFAULT
Производство в: not found information
Классификация автомобиля: not found information
Двигатель объёмом: 4.3 L
Километраж автомобиля: 0 kilometers (NOT ACTUAL)
Продавец указан в отчёте как: -
Документи: not found information
Расположение: ONTARIO AUCTION
Основной фактор повреждения: UNDERCARRIAGE
Повреждение, классифицированное как вторичное: FRONT END
Рекомендованная цена продажи: 34845 CAD
Ремонтные расходы: 28971 CAD
Тип привода трансмиссии: AUTOMATIC
Экстерьер выполнен в цвете: WHITE
Модель комплектуется приводом: 4x4 w/Rear Wheel Drv
Тип заправки: GAS
Ключи: no

Информация по лоту, в котором участвовало авто с VIN 1GCRYBEH2MZ122578.

Доступ к бесплатной информации об автомобиле: CHEVROLET ALL Models, 2021, VIN: 1GCRYBEH2MZ122578, лот: 62070855.

Сервис позволяет увидеть следующую информацию:

  • Кузовной тип: not found information
  • Цвет кузова в документах: WHITE
  • Топливный тип: GAS
  • Привод: 4x4 w/Rear Wheel Drv
  • Вариант КПП:  AUTOMATIC
  • Конкретный объём двигателя: 4.3 L

Вам станут доступны следующие сведения:

  • Состояние согласно техническому отчету:  DEFAULT
  • Первое зафиксированное повреждение: UNDERCARRIAGE
  • Вторичная зона повреждений: FRONT END
  • Расчётная розничная цена: 34845 CAD
  • Общие расходы на ремонт: 28971 CAD
  • Пробег на момент продажи машины: 0 kilometers
  • Число смен собственников транспортного средства
  • ДТП: есть ли факты участия автомобиля
  • Исторические данные о пробеге: отображены в отчёте
  • Изменения стоимости: Как менялась стоимость автомобиля на протяжении его эксплуатации
  • Данная машина поступила от: -
  • Визуальная фото документация с аукциона в разных ракурсах
  • Где лот выставлялся ранее - отражено в отчёте

Вывод по повреждениям и статусу

Underbody – так называются повреждения днища. Машина их обычно получает при наезде на бордюр, попадание в яму, при езде по бездорожью. Повреждаются защитные экраны, элементы выхлопной системы, крепления двигателя и даже топливные магистрали. Это один из самых «невидимых» и самых «хитрых» типов повреждений, так как может иметь серьезные последствия для безопасности и эксплуатационных характеристик. Как влияют повреждения Underbody на состояние:

  • снижение прочности кузова;
  • снижение безопасности вождения;
  • попадание влаги и грязи в критически важные узлы;
  • коррозия деталей критически важных узлов;
  • нарушение развал-схождения из-за деформации крепежных точек подвески.
  • Учитывая скрытый характер повреждений Underbody, рекомендуем детальную диагностику с использованием подъемника или ямы. Квалифицированный специалист даст заключение по реальному объему работ и стоимости ремонта. Примерная сумма затрат на ремонт по нашей оценке – 28971 CAD.

    Помимо этого, указано вторичное повреждение “Front End” – это повреждения передней части автомобиля, которые чаще всего являются результатом столкновений или аварий. На автомобильных аукционах варианты с подобными проблемами встречаются очень часто. Согласно данным статистики, порядка в 30% дорожно-транспортных происшествий машины получают повреждения передней части кузова. Больше всего страдает бампер, капот, радиаторная решетка, система охлаждения и фары. Деформация передней части кузова – не только косметическая проблема. Такие дефекты серьезно сказываются на возможности и безопасности дальнейшей эксплуатации данного лота. Как влияет Front End на состояние:

  • ухудшается аэродинамика;
  • есть риск перегрева двигателя;
  • нарушения работы фар, радиатора.
  • Статус «Default» означает, что о состоянии транспортного средства ничего неизвестно, то есть нет никаких точных данных, заводится ли оно, способно ли ехать. Причин отсутствия данных может быть несколько – это отсутствие информации от продавца, ограниченный доступ к машине, другие обстоятельства, препятствующие проведению диагностики. То есть, статус «Default» не дает покупателю никакой уверенности в чем-либо. Автомобиль может оказаться как полностью исправным, так и находиться в аварийном состоянии.

    Без дополнительных сведений судить о реальных затратах на восстановление невозможно. Поэтому для объективной оценки состояния машины рекомендуем заказать платный отчет на Carhistory. Такая проверка поможет выявить скрытые дефекты, расскажет об условиях эксплуатации, о пробеге, о владельцах, обслуживании, даст достаточно информации, чтобы быть уверенным в решении о покупке.

    Carhistory.vin заслуживает доверия, и вот почему:

    Сервис Carhistory.vin создан как ответ на обман на вторичном рынке. Мы даем доступ к проверенной информации, чтобы вы могли защитить себя.

    Основные преимущества сервиса:

    • Платформа позволяет моментально узнать всё важное о любом автомобиле.
    • Вся история автомобиля без исключений представлена в отчётной карточке.
    • Только проверенная информация - без искажения, полученная из надежных информационных источников.
    • Отчёты без платы: Проверка истории у нас не требует оплаты - это один из принципов платформы.
    • Данные в отчёте помогают выявить несоответствия и принять обоснованное решение при покупке.

    Воспользуйтесь всеми преимуществами нашей системы и будьте уверены в своём выборе!