Вы хотите удалить информацию об этой машине?

2011 DODGE CHARGER VIN: 2B3CL5CT4BH616078

2B3CL5CT4BH616078 2011 DODGE CHARGER 2B3CL5CT4BH616078 2011 DODGE CHARGER 2B3CL5CT4BH616078 2011 DODGE CHARGER 2B3CL5CT4BH616078 2011 DODGE CHARGER 2B3CL5CT4BH616078 2011 DODGE CHARGER 2B3CL5CT4BH616078 2011 DODGE CHARGER 2B3CL5CT4BH616078 2011 DODGE CHARGER 2B3CL5CT4BH616078 2011 DODGE CHARGER 2B3CL5CT4BH616078 2011 DODGE CHARGER 2B3CL5CT4BH616078 2011 DODGE CHARGER 2B3CL5CT4BH616078 2011 DODGE CHARGER 2B3CL5CT4BH616078 2011 DODGE CHARGER
Сайт аукциона: copart
Лот №: 75458114
Дата фиксации победной ставки: not found information
Год производства: 2011
VIN-идентификатор транспортного средства: 2B3CL5CT4BH616078
Состояние к моменту продажи: DEFAULT
Производилось в: not found information
Класс транспортного средства: not found information
Объём цилиндров: 5.7 L
Пробег транспортного средства: 191927 kilometers (ACTUAL)
Фирма-продавец: Progressive
Документи: not found information
Расположение: ME - WINDHAM
Основной ущерб: FRONT END
Сопутствующее внешнее повреждение: UNDERCARRIAGE
Прогноз по розничной цене: 11351 USD
Сумма, необходимая на ремонт: 11351 USD
Тип коробки передач: AUTOMATIC
Окраска автомобиля: BLACK
Передача мощности осуществляется на: Rear-wheel drive
Тип горючего: GAS
Ключи: yes

Вся информация по автомобилю, лот с VIN 2B3CL5CT4BH616078

Бесплатный VIN-отчет для DODGE CHARGER 2011 (лот 75458114) – проверьте перед покупкой!

Параметры, доступные в отчёте:

  • Конструкция кузова: SEDAN 4D
  • Экстерьер выполнен в цвете: BLACK
  • Применяется топливо:  GAS
  • Тип привода в движение:  Rear-wheel drive
  • Тип коробки передач: AUTOMATIC
  • Объем двигателя по паспорту:  5.7 L

Что включает этот анализ:

  • Фактическое состояние: DEFAULT
  • Основное повреждение: FRONT END
  • Повреждение, отмеченное как вторичное: UNDERCARRIAGE
  • Рыночная оценка стоимости: 11351 USD
  • Предварительный бюджет восстановления: 11351 USD
  • Заявленный пробег: 191927 kilometers
  • Вы сможете узнать, сколько у авто было владельцев
  • Проверка на участие в авариях: указано, были ли инциденты
  • Все показания одометра – данные о пробеге за все периоды владения
  • Хронология цен на автомобиль за весь срок эксплуатации
  • Компания-продавец: Progressive
  • Снимки, сделанные специально для торгов (внешний вид авто с разных ракурсов)
  • Данные о продаже машины через аукцион, включая название площадки и дату торгов

Вывод по повреждениям и статусу

Front End – это повреждения передней части автомобиля, которые чаще всего являются результатом столкновений или аварий. На автомобильных аукционах варианты с подобными проблемами встречаются очень часто. Согласно данным статистики, порядка в 30% дорожно-транспортных происшествий машины получают повреждения передней части кузова. Больше всего страдает бампер, капот, радиаторная решетка, система охлаждения и фары. Деформация передней части кузова – не только косметическая проблема. Такие дефекты серьезно сказываются на возможности и безопасности дальнейшей эксплуатации данного лота. Как влияет Front End на состояние:

  • ухудшается аэродинамика;
  • есть риск перегрева двигателя;
  • нарушения работы фар, радиатора.
  • В худшем варианте нарушается целостность моторного отсека, есть неполадки подушек безопасности, а если повреждение затронуло подкапотное пространство, может быть нарушена работа трансмиссии. Стоимость устранения дефектов Front End зависит от масштаба повреждений и типа деталей, требующих замены/восстановления. Чтобы избежать при покупке рисков, связанных с внутренними повреждениями, настоятельно рекомендуем обратиться к независимому автоэксперту. Он сможет дать объективную оценку состояния ТС и стоимости его восстановления. Согласно предварительным данным, ориентировочная сумма ремонта составляет 11351 USD.

    Помимо этого, указано вторичное повреждение “Underbody” – так называются повреждения днища. Машина их обычно получает при наезде на бордюр, попадание в яму, при езде по бездорожью. Повреждаются защитные экраны, элементы выхлопной системы, крепления двигателя и даже топливные магистрали. Это один из самых «невидимых» и самых «хитрых» типов повреждений, так как может иметь серьезные последствия для безопасности и эксплуатационных характеристик. Как влияют повреждения Underbody на состояние:

  • снижение прочности кузова;
  • снижение безопасности вождения;
  • попадание влаги и грязи в критически важные узлы;
  • коррозия деталей критически важных узлов;
  • нарушение развал-схождения из-за деформации крепежных точек подвески.
  • Статус «Default» означает, что о состоянии транспортного средства ничего неизвестно, то есть нет никаких точных данных, заводится ли оно, способно ли ехать. Причин отсутствия данных может быть несколько – это отсутствие информации от продавца, ограниченный доступ к машине, другие обстоятельства, препятствующие проведению диагностики. То есть, статус «Default» не дает покупателю никакой уверенности в чем-либо. Автомобиль может оказаться как полностью исправным, так и находиться в аварийном состоянии.

    Без дополнительных сведений судить о реальных затратах на восстановление невозможно. Поэтому для объективной оценки состояния машины рекомендуем заказать платный отчет на Carhistory. Такая проверка поможет выявить скрытые дефекты, расскажет об условиях эксплуатации, о пробеге, о владельцах, обслуживании, даст достаточно информации, чтобы быть уверенным в решении о покупке.

    Аргументы в пользу Carhistory.vin:

    Carhistory.vin – это ваш личный инструмент для выявления рисков перед покупкой авто. Вы узнаете все о пробеге, ремонтах и прошлых владельцах в одном отчете.

    Основные преимущества сервиса:

    • Всё необходимое - без запутанных меню и форм.
    • Подробности о каждом этапе эксплуатации автомобиля собраны в отчёте.
    • Все данные получены из официальных источников и не подвергались интерпретации.
    • История без затрат: экономьте, получая ценные данные.
    • История авто позволяет не покупать "кота в мешке".

    Воспользуйтесь всеми преимуществами нашей системы и будьте уверены в своём выборе!