Вы хотите удалить информацию об этой машине?

2022 HONDA CIVIC VIN: 2HGFE2F38NH118598

2HGFE2F38NH118598 2022 HONDA CIVIC 2HGFE2F38NH118598 2022 HONDA CIVIC 2HGFE2F38NH118598 2022 HONDA CIVIC 2HGFE2F38NH118598 2022 HONDA CIVIC 2HGFE2F38NH118598 2022 HONDA CIVIC 2HGFE2F38NH118598 2022 HONDA CIVIC 2HGFE2F38NH118598 2022 HONDA CIVIC 2HGFE2F38NH118598 2022 HONDA CIVIC 2HGFE2F38NH118598 2022 HONDA CIVIC 2HGFE2F38NH118598 2022 HONDA CIVIC 2HGFE2F38NH118598 2022 HONDA CIVIC 2HGFE2F38NH118598 2022 HONDA CIVIC 2HGFE2F38NH118598 2022 HONDA CIVIC
Торговая платформа: copart
Аукционный код позиции: 55918555
Дата передачи авто новому владельцу: not found information
Год начала эксплуатации: 2022
VIN-данные: 2HGFE2F38NH118598
Аукционное состояние: Run & Drive Verified
Производство в: not found information
Категория авто: not found information
Объём силового агрегата: 2 L
Информация о пробеге: 57245 kilometers (ACTUAL)
Продавцом указан: -
Документи: not found information
Расположение: ONTARIO AUCTION
Зафиксированное повреждение: SIDE
Повреждение, классифицированное как вторичное: REAR END
Рыночная стоимость данного авто: 26478 CAD
Ориентировочная стоимость ремонта ≈ 23090 CAD
Тип трансмиссии: AUTOMATIC
Окрас автомобиля: WHITE
Тип трансмиссии: Front-wheel Drive
Стандарт топлива: GAS
Ключи: yes

Что скрывает VIN 2HGFE2F38NH118598? Полный отчет

Отчет по автомобилю HONDA CIVIC 2022: VIN 2HGFE2F38NH118598, лот №55918555 – исчерпывающие данные

Отчет содержит верифицированные данные о параметрах автомобиля:

  • Разновидность кузова:  not found information
  • Кузов окрашен в цвет: WHITE
  • Модель работает на:  GAS
  • Распределение тяги:  Front-wheel Drive
  • Тип привода трансмиссии: AUTOMATIC
  • Объем силовой установки:  2 L

Типичный отчет содержит такую информацию:

  • Состояние транспортного средства по данным аукциона: Run & Drive Verified
  • Главная причина повреждения: SIDE
  • Побочное повреждение: REAR END
  • Рыночная стоимость оценивается в: 26478 CAD
  • Стоимость восстановления: 23090 CAD
  • Общий километраж: 57245 kilometers
  • Количество прежних владельцев будет указано в отчёте
  • История дорожно-транспортных происшествий прилагается к отчету
  • Изменение одометра: отслеживается поэтапно
  • История рыночной стоимости в отчете: динамика
  • Имя продавца: -
  • Фотографии, зафиксированные аукционным оператором
  • Информация о том: в какой момент и где было выставлено

Вывод по повреждениям и статусу

Side – так маркируются повреждения боковой части автомобиля (вмятины и деформации дверей, крыльев, стоек и порогов). Подобные повреждения возникают в результате боковых столкновений, наездов на препятствия и в результате ДТП на перекрестках и наиболее опасны для пассажиров, поскольку могут нарушать работу боковых подушек безопасности и целостность каркаса кузова. Как влияют повреждения Side на состояние:

  • трудности с закрыванием дверей;
  • скрытые дефекты в зоне крепления дверей и стеклоподъемников;
  • ухудшение шумоизоляции;
  • нарушение целостности кузовного каркаса и снижение общей прочности кузова;
  • нарушение работы боковых подушек безопасности.
  • Поскольку масштабы боковых повреждений часто трудно оценить визуально, без демонтажа обшивки, советуем проконсультироваться с профильным автоэкспертом. Он поможет определить степень повреждения и потенциальные расходы. Сейчас предполагаемая сумма ремонта – 23090 CAD.

    Помимо этого, указано вторичное повреждение “Rear End” – повреждения задней части транспортного средства, как правило, возникают в результате заднего столкновения. Самые распространенные причины – нарушение дистанции, неправильная парковка, резкое торможение. Вариантов с подобными повреждениями на вторичном рынке так же много, как и с Front End (такая же распространенная проблема). Rear End – это разбитый/помятый задний бампер, деформация крышки багажника, разбитые задние фары. При серьезных столкновениях автомобиль имеет деформацию и нарушение геометрии кузова.

  • Как влияет Rear End на состояние:
  • нарушение герметичности багажного отделения;
  • деформация элементов выхлопной системы;
  • иногда – нарушение целостности/функционирования подвески, системы стабилизации и, как следствие, ухудшение управляемости.

    Если лот на аукционе имеет статус «Run & Drive», это означает, что автомобиль сам заводится и едет, что КПП переключается на нужную передачу. То есть на момент проверки двигатель и трансмиссия были в рабочем состоянии, отсутствовали критические неполадки. Тем не менее, наличие статуса «Run & Drive» не гарантирует полноценной исправности транспортного средства. У подержанных машин, продающихся с аукциона, могут быть скрытые дефекты, проблемы с тормозной системой, электроникой, подвеской и другие повреждения, которые можно обнаружить только при детальном осмотре. Нет даже гарантии, что с таким статусом заведется и поедет, когда попадет в руки покупателю. Поломка может случиться в любой момент, и все расходы на ремонт полностью лягут на нового владельца.

    Чтобы избежать непредвиденных затрат на ремонт и получить реальную картину состояния, рекомендуем заказать подробный платный отчет на платформе Carhistory.vin. Так вы определите обоснованность покупки и помимо этого узнаете об автомобиле много полезной информации (юридическая чистота, данные о ДТП, историю регистрации, обслуживании и многое другое).

    Carhistory.vin заслуживает доверия, и вот почему:

    Каждый отчет Carhistory.vin – это гарантия, что вы не купите проблемную машину. Мы даем честную автоисторию и защищаем от не чистых на руку продавцов.

    Основные преимущества сервиса:

    • От момента ввода данных до получения результата – всего несколько секунд. Система оптимизирована под быстрый и понятный доступ к информации.
    • Каждый факт о транспортном средстве отображён в полной истории.
    • Мы не полагаемся на догадки - только проверенные и зафиксированные факты.
    • Отчёты без вложений: вся информация - за бесплатно.
    • Закажите проверку, выбирайте авто уверенно, а не наугад.

    Воспользуйтесь всеми преимуществами нашей системы и будьте уверены в своём выборе!