Вы хотите удалить информацию об этой машине?

2024 FORD MAVERICK VIN: 3FTTW8A39RRB12814

3FTTW8A39RRB12814 2024 FORD MAVERICK 3FTTW8A39RRB12814 2024 FORD MAVERICK 3FTTW8A39RRB12814 2024 FORD MAVERICK 3FTTW8A39RRB12814 2024 FORD MAVERICK 3FTTW8A39RRB12814 2024 FORD MAVERICK 3FTTW8A39RRB12814 2024 FORD MAVERICK 3FTTW8A39RRB12814 2024 FORD MAVERICK 3FTTW8A39RRB12814 2024 FORD MAVERICK 3FTTW8A39RRB12814 2024 FORD MAVERICK 3FTTW8A39RRB12814 2024 FORD MAVERICK 3FTTW8A39RRB12814 2024 FORD MAVERICK 3FTTW8A39RRB12814 2024 FORD MAVERICK
Цифровая торговая площадка: copart
Номер позиции на аукционе: 67915134
Дата окончания лота: not found information
Год начала эксплуатации: 2024
Уникальный VIN-номер: 3FTTW8A39RRB12814
Факт состояния: DEFAULT
Произведено в: not found information
Класс согласно классификации: not found information
Полный объём двигателя: 2.5 L
Текущий пробег: 481 kilometers (ACTUAL)
Источник продажи: -
Документи: not found information
Расположение: MI - WAYLAND
Основной фактор повреждения: REAR END
Дополнительные повреждения: Undercarriage
Предварительная розничная оценка: 27810 USD
Восстановительная стоимость: 19297 USD
Автомобиль использует трансмиссию типа: Automatic
Цветовая маркировка кузова: WHITE
Система привода: Front-wheel Drive
Вид топлива: HYBRID ENGINE
Ключи: yes

Все доступные сведения по лоту VIN 3FTTW8A39RRB12814

Проверка VIN доступна без оплаты. Сейчас рассматриваем FORD MAVERICK 2024, VIN 3FTTW8A39RRB12814, лот 67915134.

В результатах проверки отображены ключевые технические данные:

  • Кузовная компоновка: not found information
  • Внешний цвет: WHITE
  • Топливная система рассчитана на: HYBRID ENGINE
  • Способ передачи крутящего момента:  Front-wheel Drive
  • Конструкция КПП: Automatic
  • Объем силового блока:  2.5 L

Вам станут доступны следующие сведения:

  • Состояние по результатам осмотра:  DEFAULT
  • Главный тип повреждения: REAR END
  • Дополнительный дефект: Undercarriage
  • Рыночная стоимость лота: 27810 USD
  • Возможные затраты на ремонт: 19297 USD
  • Пробег на момент продажи машины: 481 kilometers
  • В отчёте указано, сколько было владельцев
  • Отчёт покажет, были ли серьёзные ДТП
  • Хронология пробега – значения одометра в разные периоды времени
  • Отчет демонстрирует, как менялась цена машины в процессе эксплуатации
  • Продавец указан в отчёте как: -
  • Архивные снимки с аукционов для оценки достоверности состояния
  • Аукционная информация: где и когда продавался автомобиль

Вывод по повреждениям и статусу

Rear End – повреждения задней части транспортного средства, как правило, возникают в результате заднего столкновения. Самые распространенные причины – нарушение дистанции, неправильная парковка, резкое торможение. Вариантов с подобными повреждениями на вторичном рынке так же много, как и с Front End (такая же распространенная проблема). Rear End – это разбитый/помятый задний бампер, деформация крышки багажника, разбитые задние фары. При серьезных столкновениях автомобиль имеет деформацию и нарушение геометрии кузова.

  • Как влияет Rear End на состояние:
  • нарушение герметичности багажного отделения;
  • деформация элементов выхлопной системы;
  • иногда – нарушение целостности/функционирования подвески, системы стабилизации и, как следствие, ухудшение управляемости. Как правило, такие лоты выгодны для покупки, поскольку не нуждаются в дорогостоящем ремонте. Однако, учитывая, что возможны внутренние повреждения, при покупке техники с Rear End лучше не ограничиваться внешним осмотром. Для полной уверенности в безопасности транспортного средства и целесообразности затрат на восстановление рекомендуем привлечь специалиста по независимой оценке. На текущий момент предполагаемая стоимость ремонта составляет 19297 USD.

    Помимо этого, указано вторичное повреждение “Underbody” – так называются повреждения днища. Машина их обычно получает при наезде на бордюр, попадание в яму, при езде по бездорожью. Повреждаются защитные экраны, элементы выхлопной системы, крепления двигателя и даже топливные магистрали. Это один из самых «невидимых» и самых «хитрых» типов повреждений, так как может иметь серьезные последствия для безопасности и эксплуатационных характеристик. Как влияют повреждения Underbody на состояние:

  • снижение прочности кузова;
  • снижение безопасности вождения;
  • попадание влаги и грязи в критически важные узлы;
  • коррозия деталей критически важных узлов;
  • нарушение развал-схождения из-за деформации крепежных точек подвески.
  • Статус «Default» означает, что о состоянии транспортного средства ничего неизвестно, то есть нет никаких точных данных, заводится ли оно, способно ли ехать. Причин отсутствия данных может быть несколько – это отсутствие информации от продавца, ограниченный доступ к машине, другие обстоятельства, препятствующие проведению диагностики. То есть, статус «Default» не дает покупателю никакой уверенности в чем-либо. Автомобиль может оказаться как полностью исправным, так и находиться в аварийном состоянии.

    Без дополнительных сведений судить о реальных затратах на восстановление невозможно. Поэтому для объективной оценки состояния машины рекомендуем заказать платный отчет на Carhistory. Такая проверка поможет выявить скрытые дефекты, расскажет об условиях эксплуатации, о пробеге, о владельцах, обслуживании, даст достаточно информации, чтобы быть уверенным в решении о покупке.

    Что делает Carhistory.vin идеальным сервисом для покупателя:

    Наша цель – сделать покупку автомобиля прозрачной и безопасной. Carhistory.vin разоблачает любые попытки скрыть проблемы и предоставляет достоверные данные об истории.

    Основные преимущества сервиса:

    • Интерфейс оптимизирован под мгновенный доступ к нужной информации.
    • Всё, что известно об автомобиле, собрано в одном отчёте.
    • Наша система подключена к надежным источникам и отображает только актуальную информацию.
    • Ни платежей, ни комиссий – честный отчет с реальными данными.
    • Надёжный способ избежать покупки авто с подвохом.

    Воспользуйтесь всеми преимуществами нашей системы и будьте уверены в своём выборе!