Вы хотите удалить информацию об этой машине?

2024 FORD MAVERICK VIN: 3FTTW8H91RRA99891

3FTTW8H91RRA99891 2024 FORD MAVERICK 3FTTW8H91RRA99891 2024 FORD MAVERICK 3FTTW8H91RRA99891 2024 FORD MAVERICK 3FTTW8H91RRA99891 2024 FORD MAVERICK 3FTTW8H91RRA99891 2024 FORD MAVERICK 3FTTW8H91RRA99891 2024 FORD MAVERICK 3FTTW8H91RRA99891 2024 FORD MAVERICK 3FTTW8H91RRA99891 2024 FORD MAVERICK 3FTTW8H91RRA99891 2024 FORD MAVERICK 3FTTW8H91RRA99891 2024 FORD MAVERICK 3FTTW8H91RRA99891 2024 FORD MAVERICK 3FTTW8H91RRA99891 2024 FORD MAVERICK
Площадка для торгов: copart
Лот в системе под номером: 66245434
Дата завершения аукциона: not found information
Год: 2024
Код транспортного средства: 3FTTW8H91RRA99891
Текущий статус: Run & Drive Verified
Собрано в: not found information
Категория модели: not found information
Объем двигателя: 2 L
Километраж: 658 kilometers (ACTUAL)
Дилер/продавец: GEICO
Документи: not found information
Расположение: GA - AUGUSTA
Повреждение, зафиксированное первым: SIDE
Вторичные повреждения: REAR END
Рыночная розничная стоимость: 32238 USD
Предварительная стоимость ремонта: 16646 USD
Силовая передача: Automatic
Окрас внешнего кузова: CREAM
Рабочая схема привода: Front-wheel Drive
Двигатель питается от: GAS
Ключи: yes

Всё, что нужно знать о лоте с VIN: 3FTTW8H91RRA99891

На этой странице - полная история автомобиля FORD MAVERICK 2024, лот 66245434, VIN: 3FTTW8H91RRA99891.

Ниже систематизированы все основные технические показатели:

  • Тип кузова у автомобиля:  not found information
  • Заводской цвет:  CREAM
  • Применяется топливо:  GAS
  • Схема привода колес:  Front-wheel Drive
  • Механизм переключения - Automatic
  • Рабочий объем:  2 L

Результаты анализа истории автомобиля:

  • Общее техническое состояние:  Run & Drive Verified
  • Основной дефект: SIDE
  • Повреждение, классифицированное как вторичное: REAR END
  • Оценка рыночной стоимости ТС: 32238 USD
  • Стоимость устранения повреждений: 16646 USD
  • Пробег по истории обслуживания: 658 kilometers
  • Можно проследить историю владельцев
  • Отображаются сведения об авариях, если таковые были
  • Отчёт содержит историю показаний одометра
  • Сравнение стоимости авто на разных временных точках
  • Лот был размещён продавцом: GEICO
  • Снимки, сделанные специально для торгов (внешний вид авто с разных ракурсов)
  • Аукционная история лота: где, когда и на каких условиях она продавалась

Вывод по повреждениям и статусу

Side – так маркируются повреждения боковой части автомобиля (вмятины и деформации дверей, крыльев, стоек и порогов). Подобные повреждения возникают в результате боковых столкновений, наездов на препятствия и в результате ДТП на перекрестках и наиболее опасны для пассажиров, поскольку могут нарушать работу боковых подушек безопасности и целостность каркаса кузова. Как влияют повреждения Side на состояние:

  • трудности с закрыванием дверей;
  • скрытые дефекты в зоне крепления дверей и стеклоподъемников;
  • ухудшение шумоизоляции;
  • нарушение целостности кузовного каркаса и снижение общей прочности кузова;
  • нарушение работы боковых подушек безопасности.
  • Поскольку масштабы боковых повреждений часто трудно оценить визуально, без демонтажа обшивки, советуем проконсультироваться с профильным автоэкспертом. Он поможет определить степень повреждения и потенциальные расходы. Сейчас предполагаемая сумма ремонта – 16646 USD.

    Помимо этого, указано вторичное повреждение “Rear End” – повреждения задней части транспортного средства, как правило, возникают в результате заднего столкновения. Самые распространенные причины – нарушение дистанции, неправильная парковка, резкое торможение. Вариантов с подобными повреждениями на вторичном рынке так же много, как и с Front End (такая же распространенная проблема). Rear End – это разбитый/помятый задний бампер, деформация крышки багажника, разбитые задние фары. При серьезных столкновениях автомобиль имеет деформацию и нарушение геометрии кузова.

  • Как влияет Rear End на состояние:
  • нарушение герметичности багажного отделения;
  • деформация элементов выхлопной системы;
  • иногда – нарушение целостности/функционирования подвески, системы стабилизации и, как следствие, ухудшение управляемости.

    Если лот на аукционе имеет статус «Run & Drive», это означает, что автомобиль сам заводится и едет, что КПП переключается на нужную передачу. То есть на момент проверки двигатель и трансмиссия были в рабочем состоянии, отсутствовали критические неполадки. Тем не менее, наличие статуса «Run & Drive» не гарантирует полноценной исправности транспортного средства. У подержанных машин, продающихся с аукциона, могут быть скрытые дефекты, проблемы с тормозной системой, электроникой, подвеской и другие повреждения, которые можно обнаружить только при детальном осмотре. Нет даже гарантии, что с таким статусом заведется и поедет, когда попадет в руки покупателю. Поломка может случиться в любой момент, и все расходы на ремонт полностью лягут на нового владельца.

    Чтобы избежать непредвиденных затрат на ремонт и получить реальную картину состояния, рекомендуем заказать подробный платный отчет на платформе Carhistory.vin. Так вы определите обоснованность покупки и помимо этого узнаете об автомобиле много полезной информации (юридическая чистота, данные о ДТП, историю регистрации, обслуживании и многое другое).

    Carhistory.vin заслуживает доверия, и вот почему:

    Сервис Carhistory.vin помогает выявить скрытые проблемы и обман при продаже, предоставляя только проверенные и точные данные.

    Основные преимущества сервиса:

    • Наш сервис создан с учетом потребностей пользователей – никаких сложных форм и запутанных разделов. Отчет формируется быстро. Информация достоверная.
    • Отчёт охватывает каждый доступный аспект прошлого автомобиля.
    • Все данные получены из официальных источников и не подвергались интерпретации.
    • Бесплатный отчет – актуальные, полезные данные о транспортном средстве доступны без оплаты.
    • Наш сервис основан на фактах, а не на словах продавца.

    Воспользуйтесь всеми преимуществами нашей системы и будьте уверены в своём выборе!