Вы хотите удалить информацию об этой машине?

2020 BMW 330I VIN: 3MW5R1J03L8B23105

3MW5R1J03L8B23105 2020 BMW 330I 3MW5R1J03L8B23105 2020 BMW 330I 3MW5R1J03L8B23105 2020 BMW 330I 3MW5R1J03L8B23105 2020 BMW 330I 3MW5R1J03L8B23105 2020 BMW 330I 3MW5R1J03L8B23105 2020 BMW 330I 3MW5R1J03L8B23105 2020 BMW 330I 3MW5R1J03L8B23105 2020 BMW 330I 3MW5R1J03L8B23105 2020 BMW 330I 3MW5R1J03L8B23105 2020 BMW 330I 3MW5R1J03L8B23105 2020 BMW 330I 3MW5R1J03L8B23105 2020 BMW 330I
Аукционная база: copart
Регистрационный номер лота: 69152974
Дата финального торга: 2025-01-28 17:00:00
Год изготовления: 2020
Уникальный идентификационный номер: 3MW5R1J03L8B23105
Состояние машины: DEFAULT
Сконструировано в: not found information
Класс согласно классификации: not found information
Объем двигателя: 2 L
Заявленный пробег: 120202 kilometers (NOT ACTUAL)
Организация-продавец: -
Документи: not found information
Расположение: FL - WEST PALM BEACH
Основное повреждение: FRONT END
Сопутствующее повреждение: REAR END
Рекомендованная цена продажи: 20718 USD
Общие расходы на ремонт: 18278 USD
Трансмиссионная система: AUTOMATIC
Цветовая маркировка кузова: GRAY
Тип трансмиссионной системы: Rear-wheel drive
Питание двигателя: GAS
Ключи: yes

Информационная сводка по VIN 3MW5R1J03L8B23105

Бесплатная проверка авто BMW 330I 2020 (VIN: 3MW5R1J03L8B23105, лот 69152974) – полная история из США

Сервис предоставляет доступ к следующей технической информации:

  • Автомобиль с кузовом:  not found information
  • Цветовая гамма кузова: GRAY
  • Источник энергии: GAS
  • Конфигурация привода: Rear-wheel drive
  • Передача тяги осуществляется через: AUTOMATIC
  • Объемная характеристика мотора:  2 L

Отчет покажет вам:

  • Состояние, указанное в документах:  DEFAULT
  • Наиболее критичное повреждение: FRONT END
  • Неосновное повреждение: REAR END
  • Указанная рыночная цена: 20718 USD
  • Ориентировочная сумма восстановления: 18278 USD
  • Пробег на одометре: 120202 kilometers
  • Доступно количество предыдущих хозяев
  • История авто содержит данные об авариях
  • Пробег в динамике – отражены значения в процессе использования
  • Хронология стоимости: отображает изменение в отчёте
  • Представленный продавец: -
  • Снимки машины, выставленной на аукционе
  • Сведения о предыдущих аукционах, на которых продавался автомобиль - где, когда и на каких условиях проходили торги.

Вывод по повреждениям и статусу

Front End – это повреждения передней части автомобиля, которые чаще всего являются результатом столкновений или аварий. На автомобильных аукционах варианты с подобными проблемами встречаются очень часто. Согласно данным статистики, порядка в 30% дорожно-транспортных происшествий машины получают повреждения передней части кузова. Больше всего страдает бампер, капот, радиаторная решетка, система охлаждения и фары. Деформация передней части кузова – не только косметическая проблема. Такие дефекты серьезно сказываются на возможности и безопасности дальнейшей эксплуатации данного лота. Как влияет Front End на состояние:

  • ухудшается аэродинамика;
  • есть риск перегрева двигателя;
  • нарушения работы фар, радиатора.
  • В худшем варианте нарушается целостность моторного отсека, есть неполадки подушек безопасности, а если повреждение затронуло подкапотное пространство, может быть нарушена работа трансмиссии. Стоимость устранения дефектов Front End зависит от масштаба повреждений и типа деталей, требующих замены/восстановления. Чтобы избежать при покупке рисков, связанных с внутренними повреждениями, настоятельно рекомендуем обратиться к независимому автоэксперту. Он сможет дать объективную оценку состояния ТС и стоимости его восстановления. Согласно предварительным данным, ориентировочная сумма ремонта составляет 18278 USD.

    Помимо этого, указано вторичное повреждение “Rear End” – повреждения задней части транспортного средства, как правило, возникают в результате заднего столкновения. Самые распространенные причины – нарушение дистанции, неправильная парковка, резкое торможение. Вариантов с подобными повреждениями на вторичном рынке так же много, как и с Front End (такая же распространенная проблема). Rear End – это разбитый/помятый задний бампер, деформация крышки багажника, разбитые задние фары. При серьезных столкновениях автомобиль имеет деформацию и нарушение геометрии кузова.

  • Как влияет Rear End на состояние:
  • нарушение герметичности багажного отделения;
  • деформация элементов выхлопной системы;
  • иногда – нарушение целостности/функционирования подвески, системы стабилизации и, как следствие, ухудшение управляемости.

    Статус «Default» означает, что о состоянии транспортного средства ничего неизвестно, то есть нет никаких точных данных, заводится ли оно, способно ли ехать. Причин отсутствия данных может быть несколько – это отсутствие информации от продавца, ограниченный доступ к машине, другие обстоятельства, препятствующие проведению диагностики. То есть, статус «Default» не дает покупателю никакой уверенности в чем-либо. Автомобиль может оказаться как полностью исправным, так и находиться в аварийном состоянии.

    Без дополнительных сведений судить о реальных затратах на восстановление невозможно. Поэтому для объективной оценки состояния машины рекомендуем заказать платный отчет на Carhistory. Такая проверка поможет выявить скрытые дефекты, расскажет об условиях эксплуатации, о пробеге, о владельцах, обслуживании, даст достаточно информации, чтобы быть уверенным в решении о покупке.

    Carhistory.vin – лучший помощник на вторичном рынке, потому что:

    Сервис позволяет вам понять, что с автомобилем происходило в реальности.

    Основные преимущества сервиса:

    • Поиск сведений об автомобиле стал проще, чем когда-либо.
    • Максимально развернутая информация о транспортном средстве на одной странице.
    • Мы не берём информацию из сомнительных источников - только официальные базы.
    • Получите всю информацию без подписки и платных аккаунтов.
    • Сервис подскажет, стоит ли доверять продавцу.

    Воспользуйтесь всеми преимуществами нашей системы и будьте уверены в своём выборе!