Вы хотите удалить информацию об этой машине?
2018 SUBARU LEGACY VIN: 4S3BNAC61J3034884
Сведения о машине с VIN-кодом 4S3BNAC61J3034884.
Бесплатная проверка авто SUBARU LEGACY 2018 (VIN: 4S3BNAC61J3034884, лот 78158174) – полная история из США
Ниже систематизированы все основные технические показатели:
- Конструктивное исполнение: not found information
- Цвет кузова в документах: CHARCOAL
- Используемый энергоноситель: GAS
- Трансмиссионная схема: All wheel drive
- Переключатель скоростей: AUTOMATIC
- Объемная характеристика мотора: 2.5 L
Список доступной информации:
- Техническое состояние машины: Run & Drive Verified
- Повреждение кузова: REAR END
- Повреждения с пометкой "вторичные": not found information
- Обоснованная розничная цена: 13264 USD
- Стоимость ремонтных мероприятий: 0 USD
- Километраж: 174264 kilometers
- История регистрации авто включает число владельцев
- Аварийная история – указано, попадало ли авто в ДТП
- Показания одометра на разных этапах: информация отображена в отчёте
- Отчет демонстрирует, как менялась цена машины в процессе эксплуатации
- В карточке лота указан продавец: -
- Подборка изображений, участвующего в торгах
- Где и когда автомобиль предлагался на аукционах, какие результаты имели торги.
Вывод по повреждениям и статусу
Rear End – повреждения задней части транспортного средства, как правило, возникают в результате заднего столкновения. Самые распространенные причины – нарушение дистанции, неправильная парковка, резкое торможение. Вариантов с подобными повреждениями на вторичном рынке так же много, как и с Front End (такая же распространенная проблема). Rear End – это разбитый/помятый задний бампер, деформация крышки багажника, разбитые задние фары. При серьезных столкновениях автомобиль имеет деформацию и нарушение геометрии кузова.
иногда – нарушение целостности/функционирования подвески, системы стабилизации и, как следствие, ухудшение управляемости. Как правило, такие лоты выгодны для покупки, поскольку не нуждаются в дорогостоящем ремонте. Однако, учитывая, что возможны внутренние повреждения, при покупке техники с Rear End лучше не ограничиваться внешним осмотром. Для полной уверенности в безопасности транспортного средства и целесообразности затрат на восстановление рекомендуем привлечь специалиста по независимой оценке. На текущий момент предполагаемая стоимость ремонта составляет 0 USD.
Если лот на аукционе имеет статус «Run & Drive», это означает, что автомобиль сам заводится и едет, что КПП переключается на нужную передачу. То есть на момент проверки двигатель и трансмиссия были в рабочем состоянии, отсутствовали критические неполадки. Тем не менее, наличие статуса «Run & Drive» не гарантирует полноценной исправности транспортного средства. У подержанных машин, продающихся с аукциона, могут быть скрытые дефекты, проблемы с тормозной системой, электроникой, подвеской и другие повреждения, которые можно обнаружить только при детальном осмотре. Нет даже гарантии, что с таким статусом заведется и поедет, когда попадет в руки покупателю. Поломка может случиться в любой момент, и все расходы на ремонт полностью лягут на нового владельца.
Чтобы избежать непредвиденных затрат на ремонт и получить реальную картину состояния, рекомендуем заказать подробный платный отчет на платформе Carhistory.vin. Так вы определите обоснованность покупки и помимо этого узнаете об автомобиле много полезной информации (юридическая чистота, данные о ДТП, историю регистрации, обслуживании и многое другое).
Carhistory.vin – как он помогает при покупке:
Платформа предупреждает о возможных рисках и вскрывает информацию, скрытую продавцом.
Основные преимущества сервиса:
- Достоверная информация об автомобиле предоставляется в сжатой, но полной форме. Все, что важно, можно узнать быстро и без технических сложностей.
- Каждое событие отражено в отчёте: ничего не упущено.
- Каждое слово отчёта подтверждено официальным источником.
- Мы не просим денег - просто покажем правду.
- Проверка истории - разумный шаг перед покупкой автомобиля.
Воспользуйтесь всеми преимуществами нашей системы и будьте уверены в своём выборе!