Вы хотите удалить информацию об этой машине?

2020 KIA NIRO VIN: KNDCB3LCXL5392393

KNDCB3LCXL5392393 2020 KIA NIRO KNDCB3LCXL5392393 2020 KIA NIRO KNDCB3LCXL5392393 2020 KIA NIRO KNDCB3LCXL5392393 2020 KIA NIRO KNDCB3LCXL5392393 2020 KIA NIRO KNDCB3LCXL5392393 2020 KIA NIRO KNDCB3LCXL5392393 2020 KIA NIRO KNDCB3LCXL5392393 2020 KIA NIRO KNDCB3LCXL5392393 2020 KIA NIRO KNDCB3LCXL5392393 2020 KIA NIRO KNDCB3LCXL5392393 2020 KIA NIRO KNDCB3LCXL5392393 2020 KIA NIRO KNDCB3LCXL5392393 2020 KIA NIRO
Платформа реализации: copart
Уникальный номер лота: 46818475
Дата, когда завершились торги: not found information
Год производства: 2020
Уникальный идентификационный номер: KNDCB3LCXL5392393
Текущий статус: DEFAULT
Сделано в: not found information
Сегмент автомобиля: not found information
Объём двигателя в литрах: 1.6 L
Объём пробега по данным отчёта: 68085 kilometers (ACTUAL)
Информация о продавце: -
Документи: not found information
Расположение: FL - TAMPA SOUTH
Повреждение кузова: SIDE
Другой тип повреждений: UNDERCARRIAGE
Прогнозируемая стоимость автомобиля: 15937 USD
Приблизительные затраты на восстановление: 14146 USD
Механизм переключения: AUTOMATIC
Цвет кузова данной машины: BLACK
Компоновка трансмиссии: Front-wheel Drive
Топливо: HYBRID ENGINE
Ключи: no

Подробная карточка автомобиля по VIN: KNDCB3LCXL5392393

Вы находитесь на сайте сервиса, который предоставляет бесплатную проверку истории по VIN-коду. Здесь можно получить полную информацию о транспортном средстве KIA NIRO, 2020 года выпуска, зарегистрированном в США, с ВИН-кодом KNDCB3LCXL5392393 (номер лота: 46818475).

Основные технические характеристики:

  • Применён кузов типа: not found information
  • Внешний цвет: BLACK
  • Тип энергоносителя:  HYBRID ENGINE
  • Вид трансмиссии:  Front-wheel Drive
  • Модель комплектуется коробкой: AUTOMATIC
  • Тип двигателя: 1.6 L

Подробности, раскрытые в отчёте:

  • Зафиксированное техническое состояние:  DEFAULT
  • Главный тип повреждения: SIDE
  • Дополнительный дефект: UNDERCARRIAGE
  • Ориентировочная розничная стоимость: 15937 USD
  • Оценка по затратам на восстановление: 14146 USD
  • Одометр показывает: 68085 kilometers
  • Можно увидеть, сколько раз менялся владелец
  • Участие в ДТП: Информация о том, участвовал ли автомобиль в дорожно-транспортных происшествиях (ДТП)
  • Показания одометра на разных этапах: информация отображена в отчёте
  • Отчёт показывает, как менялась цена с течением времени
  • Имя продавца: -
  • Изображения автомобиля с разных сторон, представленные на аукционе
  • История аукционных выставлений лота, включая подробности торгов и условий лота

Вывод по повреждениям и статусу

Side – так маркируются повреждения боковой части автомобиля (вмятины и деформации дверей, крыльев, стоек и порогов). Подобные повреждения возникают в результате боковых столкновений, наездов на препятствия и в результате ДТП на перекрестках и наиболее опасны для пассажиров, поскольку могут нарушать работу боковых подушек безопасности и целостность каркаса кузова. Как влияют повреждения Side на состояние:

  • трудности с закрыванием дверей;
  • скрытые дефекты в зоне крепления дверей и стеклоподъемников;
  • ухудшение шумоизоляции;
  • нарушение целостности кузовного каркаса и снижение общей прочности кузова;
  • нарушение работы боковых подушек безопасности.
  • Поскольку масштабы боковых повреждений часто трудно оценить визуально, без демонтажа обшивки, советуем проконсультироваться с профильным автоэкспертом. Он поможет определить степень повреждения и потенциальные расходы. Сейчас предполагаемая сумма ремонта – 14146 USD.

    Помимо этого, указано вторичное повреждение “Underbody” – так называются повреждения днища. Машина их обычно получает при наезде на бордюр, попадание в яму, при езде по бездорожью. Повреждаются защитные экраны, элементы выхлопной системы, крепления двигателя и даже топливные магистрали. Это один из самых «невидимых» и самых «хитрых» типов повреждений, так как может иметь серьезные последствия для безопасности и эксплуатационных характеристик. Как влияют повреждения Underbody на состояние:

  • снижение прочности кузова;
  • снижение безопасности вождения;
  • попадание влаги и грязи в критически важные узлы;
  • коррозия деталей критически важных узлов;
  • нарушение развал-схождения из-за деформации крепежных точек подвески.
  • Статус «Default» означает, что о состоянии транспортного средства ничего неизвестно, то есть нет никаких точных данных, заводится ли оно, способно ли ехать. Причин отсутствия данных может быть несколько – это отсутствие информации от продавца, ограниченный доступ к машине, другие обстоятельства, препятствующие проведению диагностики. То есть, статус «Default» не дает покупателю никакой уверенности в чем-либо. Автомобиль может оказаться как полностью исправным, так и находиться в аварийном состоянии.

    Без дополнительных сведений судить о реальных затратах на восстановление невозможно. Поэтому для объективной оценки состояния машины рекомендуем заказать платный отчет на Carhistory. Такая проверка поможет выявить скрытые дефекты, расскажет об условиях эксплуатации, о пробеге, о владельцах, обслуживании, даст достаточно информации, чтобы быть уверенным в решении о покупке.

    Все плюсы Carhistory.vin:

    Carhistory.vin существует, чтобы разоблачать махинации продавцов и помогать людям покупать с уверенностью.

    Основные преимущества сервиса:

    • Вся информация - в пару нажатий, благодаря удобному интерфейсу.
    • Единый и достоверный источник правды об автомобиле – от внешнего состояния до юридической чистоты.
    • Основанием для отчетов служат только достоверные и юридически значимые данные из официальных источников.
    • Проверка без трат и скрытых условий. Водите ВИН, получаете проверенные данные.
    • Выбирайте авто без риска - проверка покажет всё, что нужно знать заранее.

    Воспользуйтесь всеми преимуществами нашей системы и будьте уверены в своём выборе!